Návštěvou těchto stránek souhlasí s použitím cookies. Více o naší Cookie Policy.

Slitina babbitt

Technická charakteristika

Babbitty jsou antifrikční tavitelné slitiny na bázi olova a cínu. Jedná se o skupinu tavitelných slitin s nízkým koeficientem tření. Teplota tání se pohybuje od 300 do 440 °C. Za své jméno vděčí americkému vynálezci Isaacu Babbittovi. Hlavním účelem je zajistit rovnoměrné lapování pohyblivých částí ve vrstvě babbitt odlité nebo nastříkané na pouzdro vložky ložiska. Dělí se na:

- cín B83, B88, BV3S (na bázi cínu, mědi a antimonu);

- olovo BN, BN16, BSb (olovo, měď, antimon a cín);

- vápník BK2, BKA, BK2SH (olovo, sodík a vápník).

Výhody

Výrazně snižuje opotřebení pohyblivých částí, což přispívá k dlouhé životnosti zařízení. Tloušťka vrstvy babbitt nanesené na ocelovou vložku určuje spolehlivost kluzných ložisek. Vyznačují se rychlým záběhem na povrch hřídele, mají vysokou plasticitu a schopnost zadržovat maziva. Toho je dosaženo heterogenní strukturou babbittů, v jejichž měkkém základu jsou pevné částice. Princip činnosti je následující: rotující hřídel spočívá na tvrdých částicích schopných odolat vysokému měrnému tlaku a měkká základna, která se rychleji opotřebovává, stéká po hřídeli a vytváří mikroreliéf, který zadržuje mazivo.

Nevýhody

Babbitt má jednu nevýhodu – velmi nízkou odolnost proti únavě, což značně omezuje výkon ložiska. Babbitt je odlit do ložiska, které má ocelové nebo bronzové pouzdro. Tloušťka vrstvy babbitt nalité na ocelovou vložku výrazně ovlivňuje životnost ložiska - snížení tloušťky vrstvy prodlužuje životnost ložiska.

Použití

Nejoblíbenější možnosti slitin jsou:

10 % mědi, 90 % cínu;

7% antimon, 4% měď, 7% antimon, 89% cín;

15% antimon, 5% cín, 15% antimon, 80% olovo;

Jako přísady se používá měď, antimon, arsen, nikl, kadmium, telur, sodík, vápník, hořčík. Cínové babbitty s tepelnou vodivostí, odolností proti opotřebení a vysokou odolností proti korozi se používají pro zvýšení viskozity a dosažení minimálního koeficientu tření. Pro ložiska válcoven a dieselové motory se používají olověné babbitty , které se vyznačují vyššími provozními teplotami. Olovo-vápenaté babbitty se používají v ložiskách železničních vozidel. Slitiny vápníku mohou být legovány i jinými prvky. Slitiny zinku se používají k výrobě odlitků a různých tvarových dílů tlakovým litím. Jsou základem pro výrobu ložiskových pájek a slitin.

Tavení slitin na bázi výše uvedených prvků není obtížné, ale různé složky, které tvoří jejich složení, znesnadňují koordinaci jediného technologického procesu tavení. Proto je technologický postup vyvíjen pro každou součást zvlášť.

Dodavatel

Dodavatel "Auremo" nabízí ke koupi babbitt ještě dnes za výhodných podmínek. Velký výběr skladem. Shoda s GOST a mezinárodními standardy kvality. Vždy skladem cín, olovo, olovo-vápenatý babbit, cena - nejlépe od dodavatele. Koupit dnes. Velkoodběratelé cena - příznivá.

Nakupujte za výhodnou cenu.

Dodavatel Auremo nabízí ke koupi babbitt ve velkém nebo na splátky. Sklad má nejširší výběr produktů. Vždy k dispozici cín, olovo, olovo-vápenatý babbitt, cena - vzhledem k technologickým vlastnostem výroby bez zahrnutí dodatečných nákladů. V tomto segmentu společnost "Auremo" - ziskový dodavatel. Na webových stránkách společnosti jsou zobrazeny nejaktuálnější informace o zboží, je zde produktový katalog a ceníky. Kupte si babbit dnes. Kvalita odpovídá GOST a mezinárodním normám. Nejlepší cena od dodavatele. Čekáme na vaše objednávky.

Náš konzultant vám ušetří čas

+49(1516) 758 59 40
Telegram:
WhatsApp:

Předplatné

Speciální akce a slevy. :)